Nationalizarea Aro mai asteapt� dou� luni

Contractul de privatizare a produc�torului de automobile Aro C�mpulung va fi reziliat abia peste dou� luni, potrivit unor surse din cadrul Autorit�tii pentru Valorifica-rea Activelor Statului (AVAS). �Trebuie s�-l p�suim (pe investitor - n.r.), datorit� unei prevederi din contractul de privatizare, pe care trebuie s�-l respect�m. Exist� o clauz� ce spune c� dovada pl�tii capitalului de lucru se poate face �n 30 de zile, iar dovada pl�tii sumelor pentru investitii - �n 60 de zile. Dac� asa e contractul, trebuie s�-l respect�m, desi oricine trece pe l�ng� fabric� vede c� nu s-a f�cut nimic. Dac� ei au spus c� au investit, atunci s� dovedeasc�, s� arate ordinele de plat�, au spus sursele noastre.Nota de plat� Cross Lander: 5 milioane euroTermenul-limit� p�n� la care firma american� Cross Lander, proprieta-rul Aro, trebuia s� vireze 5 milioane de euro �n conturile societ�tii a fost 5 ianuarie.Presedintele AVAS, Mircea Ursache, a spus atunci c� societatea se va �ntoarce �n portofoliul AVAS, care va initia procedura de lichidare voluntar�. Cele 5 milioane de euro �nsemnau investitii pentru mediu, investitii tehnologice si capital circulant. Mai mult, tot atunci, Cross Lander trebuia s� mai pl�teasc� statului 2,5 milioane de euro, contravaloarea Fabricii de scule si matrite pe care noul investitor a v�ndut-o, dar AVAS a considerat tranzactia ilegal�.Acum dou� zile, Cross Lander a anuntat c� a investit p�n� acum la Aro 12 milioane de dolari, mult mai mult dec�t obligatiile asumate prin contract, 3,6 milioane de dolari. De asemenea, Cross Lander sustine c� noul model de autoturism de teren (pe care trebuia s�-l realizeze conform contractului) a obtinut deja avizul de mediu al autorit�tii competente din SUA si v�nzarea pe aceast� piat� urmeaz� s� �nceap�, �n timp ce AVAS a anuntat deja c� aceast� obligatie este considerat� ne�ndeplinit�. Era vorba de un nou ARO cu motor Toyota.