Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Germania, Italia, sud publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Germania, Italia, sud.
Destiny Park este un parc de edutainment, adică un loc în care copiii pot deveni pentru o zi pompieri, polițiști, prezentatori TV, piloți și multe altele . Practic, copiii care calcă pragul...
Folosind canalele de distribuţie ale Stellantis, lansarea va începe în Europa: Franţa, Italia, Germania, Ţările de Jos, Spania, Portugalia, Belgia, Grecia şi România. Vânzările societăţii...
În schimb, chinezii sunt mai interesați de performanțe.
Din cauza inflației, viața s-a scumpit în aproape toate orașele din lume. Cum stă România din punct de vedere al puterii de cumpărare.
Eurohold şi EIG au intentat un proces la Curtea Europeană a Drepturilor Omului şi pregătesc o cerere de arbitraj pentru suma de peste 500 de...
Există și o veste bună pentru angajați: AI-ul e mai scump decât forța de muncă umană.
Cât au dat românii pe zboruri în 2023. „City break-urile în aceste ţări au devenit o prezenţă constantă”.
În România, timp de 10 luni pe an, poluarea aerului la interior este mai mare decât poluarea la exterior.
Conform clasamentului, cei care dețin pașapoarte românești pot călători în 115 țări fără să aibă nevoie de viză.
Piața de fotovoltaice din țara noastră a intrat într-o fază de boom care ne va aduce la masă cu marii jucători europeni în domeniul energiei solare.
Noi locuri de muncă: raportul se bazează pe răspunsurile primite de la 407 companii.
Care sunt lunile cele mai aglomerate în unitățile de cazare din țările UE.
Cei mai activi producători sunt cei din industria auto, mobilă și electronice. În ce zonă a țării apar cele mai multe fabrici.
Micuțul Oltict a fost la un pas de a ajung peste Ocean, dar realitatea acelor vremuri l-a blocat în Europa.
Transfăgărăşanul, Mănăstirea Suceviţa și Castelul Peleș au fost considerate cele mai atractive obiective pentru turiști.
Turcii și olandezii procesează de 10 ori mai multă marfă prin porturile lor, dar măcar îi depășim pe bulgari.