Citeste cele mai recente stiri de business despre Noutati despre Dacia, Ford, intern publicate pe wall-street.ro. Doar pe wall-street.ro gasesti ultimele informatii, poze, comentarii si materiale video care includ detalii despre Dacia, Ford, intern.
Ford Puma nu îi strânge pe români în showroom-uri așa cum face gama Dacia, deși crossover-ul compact este asamblat la uzina Ford Otosan din Craiova. Dar constructorul american nu-și face probleme,...
Cel mai mare producător auto din România și, totodată, cel mai important exportator al țării are probleme din cauza lucrărilor care se desfășoară pe Valea Oltului, dar și pe Podul Prieteniei...
Care sunt principalele motive pentru această scădere față de aceeași perioadă a anului trecut.
Nu se știe dacă programul de uzină al Dacia cu prototipul Sandrider va fi prelungit în caz că marca autohtonă nu se impune în cel mai greu...
Care sunt cele mai populare mașini noi în România.
Deși ajutoarele de la stat vor scădea, românii cumpără tot mai multe mașini electrice, dar sunt căutate și cele cu tehnologie plug-in hibrid.
Până acum, Ford Puma nu a reușit să amenințe Dacia pe piața internă, dar modelul are succes în Europa.
Prea puține componente românești au mai rămas pe mașinile de teren Aro ce au concurat la Dakar în anii '80.
General Motors EV1 trebuia să fie Tesla aniilor '90, dar gigantul american a dat-o în bară în ceasul al 12-lea.
Piața mașinilor second-hand din import încheie anul 2023 cu cel mai mic număr de înmatriculări din ultimii 6 ani.
România este, astăzi, cunoscută pentru producția sa de mașini, dar lucrurile nu au stat întotdeauna astfel.
Dacia rămâne producătorul local cu cele mai multe automobile produse.
Salonul Auto București sărbătorește 30 de ani de existență în 2023 și se prezintă cu un format nou, în linie cu saloanele similare europene.
Mărturii motorizate ale „Epocii de Aur” proliferate de Pactul de la Varșovia au parcat, cu toată istoria la purtător, în Piața Operei din Capitală.
Micuțul Oltict a fost la un pas de a ajung peste Ocean, dar realitatea acelor vremuri l-a blocat în Europa.
Gigantul german susține că Europa ar putea pierde bătălia electricelor în fața Chinei și a Statelor Unite.