Erorile de la Compania de Autostrazi costa zeci de milioane de euro

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) nu se poate lauda cu niciun proiect semnificativ de infrastructura rutiera la care pretul final platit constructorului sa fie egal cu cel la care acesta a licitat lucrarea, noteaza Romania Libera.

Chiar daca aceste contracte sunt obtinute in licitatii in care pretul cerut de constructori este un factor important la atribuirea acestora, criteriul pret ajunge in final sa nu mai conteze. Pretul se umfla deseori chiar si de cateva ori pe an (cazul centurii Cluj Est) sau chiar inainte de inceperea lucrarilor, dupa cum s-a intamplat pe centura Bucuresti Sud.