Sute de milioane de euro in infrastructura

Romania dispune in prezent de aproximativ 370 km de autostrada, dupa ce la jumatatea lunii decembrie a fost inaugurat tronsonul Arad-Timisoara, cu o lungime de 32 de kilometri. In acelasi timp in executie se afla alti 434 km. Bucuresti-Ploiesti este una dintre autostrazile care trebuia inaugurata in luna decembrie insa termenul a fost amanat pentru ca lucrarile nu au fost finalizate.

Pasajul Basarab, cel mai scump proiect de infrastructura urbana de pana acum si, totodata, una din cele mai complexe lucrari supraterane, a devenit functional in luna iunie a acestui an dupa cinci ani de la inceperea lucrarilor. Costurile acestui proiect s-au ridicat la peste 240 milioane euro.

Vesti bune si pentru metroul bucurestean. Metrorex a inaugurat in 2011 doua noi statii de metrou (Parc Bazilescu si Jiului) si a demarat lucrarile primei linii subterane din ultimii 20 de ani. Contractul de construire al magistralei 5 (Raul Doamnei - Eroilor) a fost castigat de consortiul Astaldi-FCC Construcction-DeltaACM93-AB Construct si se ridica la 215 milioane euro.

Anul 2011 a adus pasionatilor de fotbal si doua noi stadioane - unul in Capitala si altul la Cluj, in urma unor investitii totale de circa 290 mil. euro.

Slide realizat de Patrick Vrabie