Automobilele electrice au un preț accesibil.
Volkswagen se chinuie să găsească clienți, iar Stellantis dă vina pentru scăderea veniturilor pe tranziția către modele noi.
Trei fabrici ale grupului care include Fiat, Citroen și Peugeot și-au întrerupt activitatea.
Italienii știu că argumentul prețului este important în efortul de tranziție către mașini electrice chiar și în segmentul de lux.
Există, surpriză, o corelație între puterea motorului și predispoziția către incidente rutiere.
Ce trebuie să se schimbe în modul în care sunt făcute bateriile pentru ca EV-urile să devină și mai populare.
Chinezii de la Leapmotor au un parteneriat exclusiv cu grupul Stellantis pentru a asambla și comercializa mașini electrice în Europa.
Italienii pare că s-au sucit și vor să vândă în continuare o variantă cu motor termic a celebrului Fiat 500.
Investitorii trebuie să fie însă atenți: Criptomonedele nu sunt reglementate și fondurile nu sunt protejate de scheme de compensare.
Ediția din acest a unuia dintre cele mai importante saloane auto din Europa a fost primul după pandemie, dar majoritatea constructorilor mari au...