[FOTO] Vagoane noi pe ”Trenurile soarelui” lansate de CFR. Cum arată garniturile care vor duce românii la mare anul acesta

CFR a lansat trenurile speciale destinate românilor care vor să ajungă pe litoralul Mării Negre, noutatea de anul acesta fiind că ”Trenurile Soarelui” vor include și noile vagoane modernizate ale companiei.

Turiștii vor avea la dispoziție 30 de trenuri ce vor asigura zilnic legături directe din toată țara cu staţiunile de la Marea Neagră și cu Delta Dunării până la data de 7/8 septembrie 2024.

Pe trenurile Intercity, CFR va folosi și 6 vagoane de clasa a II-a tocmai modernizate în conformitate cu standardele UE, la SC Atelierele CFR Grivița, prin programul investițional derulat în regim propriu de către CFR Călători. Proiectul de modernizare al celor șase vagoane este în valoare de 22,1 mil. lei, din fonduri proprii.

Ce dotări au vagoanele modernizate:

Mobilier nou, fotolii cu spătare rabatabile asemenea celor din avion.
Sistem de informare a pasagerilor, cu display-uri atat in interiorul vagonului, cât și în exteriorul vagonului;
Dispozitiv SOS – respectiv călătorul poate lua legătura cu mecanicul de locomotivă în situații de urgență.
Sistem de detecție a incendiilor (detector de fum și stingător).
Uși laterale cu sistem de închidere/deschidere selectiva (deblocarea selectivă a ușilor de către mecanicul de locomotivă, pe partea cu peronul, similar cu sistemul închidere/deschidere a ușilor de la metrou).
Instalație de climatizare.
Toalete ecologice.

Teoretic, noile vagoane pot circula cu până la 200 km/h, însă viteza maximă pe tronsonul București-Constanța este de 160 km/h, acestea fiind limitate de calitatea infrastructurii feroviare.

Citeste si:

Ce sunt ”Trenurile Soarelui”?

Toate regiunile ţării vor fi conectate în perioada verii cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate de pe litoralul românesc prin intermediul ”Trenurilor Soarelui”. CFR Călători oferă posibilitatea de a călători fie cu trenurile directe dinspre Arad, Deva, Timișoara Nord, Reșița Nord, Oradea, Satu Mare, Baia Mare, Cluj Napoca, Târgu Mureș, Brașov, Suceava, Iași, Galați, Buzău, fie prin asigurarea unei conexiuni rapide din București Nord prin intermediul trenurilor care circulă într-un orar cadențat (la 1-2 ore) pe ruta București Nord – Constanța și retur.

Astfel, timp de trei luni vor fi disponibile:

30 de trenuri directe (15 dus/15 întors, inclusiv ramurile aferente), din care 14 trenuri (7 dus/7 întors) au ca destinație/plecare Mangalia.
36 de trenuri (18 dus/18 întors) vor asigura legătura Capitalei cu litoralul și retur: 15 perechi din București Nord (din care 9 perechi trec și prin București Băneasa), 2 perechi numai din București Băneasa și 1 pereche din București Obor.
Pentru călătoria spre Delta Dunării, din 15 iunie 2024, trenurile IR 1981/ R 8653 și R 8656/ IR 1982 vor asigura zilnic legătura directă București Nord – Tulcea Oraș și retur pe întreaga durată a sezonului. De asemenea, în Medgidia va fi asigurată zilnic conexiunea spre Tulcea Oraș și retur cu trenuri dinspre Capitală sau Constanța.

Călătorii pot beneficia de reduceri precum: 10% reducere din tariful de transport la cumpărarea unui bilet cu oferta dus-întors; o reducere de până la 10% din tariful de transport la cumpărarea cu anticipaţie, 25% la cumpărarea în baza cardului TrenPlus. Elevii beneficiază de gratuitate, iar studenţii de 90% reducere la călătoria în vagoanele clasa a 2-a.

Citeste si:

La acest link puteți accesa programul detaliat cu trenuri, rute și ore de circulație în cazul garniturilor care merg spre litoral.

La acest link puteți accesa programul detaliat cu trenuri, rute și ore de circulație în cazul garniturilor care se întorc dinspre litoral.

Sursa foto: Wall-Street.ro, Shutterstock/Dragos Asaftei

Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »

Despre autor

Ionuț Șișu scrie pentru Wall-Street.ro din anul 2011, iar în prezent ocupă funcția de redactor-șef adjunct . El și-a început activitatea în presă în 2007, în departamentul de limbă engleză al Mediafax monitorizare. În perioada 2008-2009, Ionuț a acoperit domeniile piețe de capital și finanțe personale în cadrul Business Standard, publicația de afaceri a trustului Realitatea-Cațavencu. După o scurtă perioada de timp în cadrul Corect...