14 Mai 2009
Vinci - Aktor a castigat contractul pentru autostrada Comarnic-Brasov
Consortiul franco-elen format din companiile Vinci Concession – Aktor Concession – Vinci Construction Grand Projets – Aktor a castigat contractul pentru constructia in parteneriat public-privat a tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov.
Trei consortii au depus ofertele pentru atribuirea contractului de concesiune pentru lucrarile la autostrada Bucuresti-Brasov, tronsonul Comarnic- Brasov, anunta, la sfarsitul lunii februarie, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), potrivit NewsIn.
Din partea ofertantilor preselectati au fost depuse trei oferte, respectiv consortiul format din Vinci Concession – Aktor Concession – Vinci Construction Grand Projets – Aktor, consortiul Astrada Concession, format din Strabag AG, Egis Projects, Eurovia Construct International, Housing & Construction Holding Co. Ltd, precum si consortiul Autostrada A3 Comarnic – Brasov, format din Bilfinger Berger – Porr. Durata concesiunii pentru toate cele trei consortii este de 30 de ani.
Cel de-al patrulea ofertant preselectat, consortiul Autostrada Prahova, format din Colas SA, Bouygues Travaux Publics SA, DTP – Terrassement SA, Intertoll Europe Zrt si Meridiam Infrastructure Finance SARL nu a depus oferta.
Constructia in parteneriat public-privat a tronsonului de autostrada Comarnic - Brasov va incepe in februarie 2010, constructorul selectionat urmand sa finalizeze in acest an proiectul tehnic, declara, la sfarsitul lunii aprilie, ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu.
Tronsonul Comarnic-Brasov are o lungime de 58 km si este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrazi Bucuresti-Brasov.
Din partea ofertantilor preselectati au fost depuse trei oferte, respectiv consortiul format din Vinci Concession – Aktor Concession – Vinci Construction Grand Projets – Aktor, consortiul Astrada Concession, format din Strabag AG, Egis Projects, Eurovia Construct International, Housing & Construction Holding Co. Ltd, precum si consortiul Autostrada A3 Comarnic – Brasov, format din Bilfinger Berger – Porr. Durata concesiunii pentru toate cele trei consortii este de 30 de ani.
Cel de-al patrulea ofertant preselectat, consortiul Autostrada Prahova, format din Colas SA, Bouygues Travaux Publics SA, DTP – Terrassement SA, Intertoll Europe Zrt si Meridiam Infrastructure Finance SARL nu a depus oferta.
Constructia in parteneriat public-privat a tronsonului de autostrada Comarnic - Brasov va incepe in februarie 2010, constructorul selectionat urmand sa finalizeze in acest an proiectul tehnic, declara, la sfarsitul lunii aprilie, ministrul transporturilor si infrastructurii, Radu Berceanu.
Tronsonul Comarnic-Brasov are o lungime de 58 km si este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrazi Bucuresti-Brasov.