De cati bani ar avea nevoie Tarom pentru aeronave noi
Tarom, operator aerian de stat, in subordinea Ministerului Transporturilor, are in flota 21 de aeronave (9 ATR 42/72, 4 Airbus A318-100 si 8 Boeing 737 - 300/500/700/800) cu o vechime medie de 15 ani, dupa ce a retras doua aeronave Airbus A310-300 si ar avea nevoie de cel putin 850 de milioane de dolari pentru a schimba avioanele mari.
Potrivite pentru Tarom ar fi aeronave Boeing 737 sau Airbus A320, al caror pret este de 100 de milioane de dolari daca sunt cumparate de la producator sau de circa 70 de milioane de dolari daca sunt de pe stoc de la diferite companii.
"Tarom poate lua in calcul doua variante pentru reinnoirea flotei, respectiv inlocuirea cu unele noi sau cu o vechime de maximum 5-7 ani. Un prim punct ar fi o analiza detaliata asupra serviciilor actuale si planurilor de extindere pentru urmatorii 10-20 de ani. Din punct de vedere al achizitiei de aeronave, Tarom ar trebui sa aiba in vedere urmatoarele doua puncte: aeronave cu o vechime de maximum 5-7 ani, tip Airbus sau Boeing, al caror pret in functie de numarul de locuri poate varia intre 20-33 mil dolari sau aeronave noi din stoc sau pe comanda. Cele din stoc depasesc pragul de 50 mil dolari spre 70 mil dolari", considera Bogdan Bocsitan, specialist consultant Gmt-sales.com.
Tarom vrea sa obtina pe cele doua aeronave vechi de 25 de ani cate 5 milioane de dolari.
"Estimarea parcului actual se poate face foarte usor, precum si valorificarea acestuia ar trebui sa se intample intr-o perioada scurta de timp. Sunt tari din Africa care pot achizitiona mai multe aeronave imediat", a adaugat Bogdan Bocsitan.
Embraer, ATR si Bombardier sunt luate in calcul de Tarom pentru a inlocui aeronavele de capacitate mica.
In prezent, compania este in plin proces de selectie a unui consultant extern care va intocmi un raport la inceputul anului viitor, pe baza caruia va incepe un amplu proces de reorganizare a Tarom.
"Credem ca o analiza asupra business-ului Tarom se poate face si intern, cu angajatii companiei, analizand trecutul si noile cerinte din piata. Mentionam faptul ca o companie aeriana poate oferi si consultanta gratuita anumitor operatori", mai spune consultantul Gmt-sales.com.
In 2015, Tarom a transportat 2,39 milioane de pasageri, la un grad de ocupare de 68%. Compania a inregistrat anul trecut pierderi de 27 de milioane de lei, iar anul acesta se asteapta la 6,5 milioane lei.