Propulsorul GTC Paris are patru cilindri, fiind de 2.0 litri Turbo cu injectie directa. Modelul este dotat cu tehnologia Start/Stop. Transmisia este manuala, cu sase viteze.
Solutia Opel pentru puntea spate este bratul Watts. Suspensia este adaptiva FlexRide, iar diferentialul fata este limitat electronic. GTC Paris vine cu roti dinamice de 21 inch.
"Am vrut sa exprimam cea mai emotionala latura a marcii Opel si credem ca acest vehicul creeaza un impact vizual care reintareste caracterul nostru dinamic si sportiv”, a spus Mark Adams, vice presedintele de Design al Opel.
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și: