Forvia, producător de componente auto prezent și în România, vrea să renunțe la 13% din personalul din Europa
Producătorul de componente auto Forvia, grupul format în urma fuziunii Faurecia şi Hella, a anunţat luni că intenţionează să elimine până la 10.000 de posturi în Europa pe parcursul următorilor cinci ani, inclusiv la Hella, în cadrul noului său program denumit "EU-Forward", transmite Reuters.
Al şaptelea mare producător mondial de componente auto, care are activităţi şi în România, a precizat că are de gând să reducă forţa de muncă din Europa cu 13%, în principal prin reducerea drastică a recrutărilor şi plecări naturale, conform Agerpres.ro.
"Rata noastră de plecări este cuprinsă între 2.000 până la 2.500 de persoane pe an. Deci, planul nu presupune deloc disponibilizarea a 10.000 de persoane.Ce înseamnă este să ne asigurăm că recrutările sunt limitate la ceea ce este absolut necesar", a declarat directorul financiar Olivier Durand.
Forvia mizează pe o revenire la o marjă operaţională pre-pandemie de 7% în Europa, faţă de una de 2,5% anul trecut, graţie unor economii anuale de 500 de milioane de euro, începând din 2028.
Investitorii au salutat luni anunţul venit de la grupul Forvia (ex-Faurecia), ale cărui acţiuni au crescut cu 4,73% până la 16,83 euro, pe o piaţă bursieră care înregistra o scădere de 0,25%.
De asemenea, grupul prognozează pentru acest an vânzări cuprinse între 27,5 şi 28,5 miliarde de euro, după ce în 2023 a realizat vânzări de 27,25 miliarde de euro, în linie cu aşteptările analiştilor.
În România, grupul Forvia are cinci fabrici Faurecia la Tălmaciu, Craiova, Mioveni, Râmnicu Vâlcea, Căţeasca şi încă cinci centre de proiectare şi dezvoltare, un centru administrativ şi trei unităţi de producţie HELLA la Timişoara, Arad, Lugoj, Craiova, Oradea şi Iaşi.