Peste 23 de kilometri de benzi pentru autobuze există deja în București, spune viceprimarul Bujduveanu
Viceprimarul Capitalei, Stelian Bujduveanu, precizează că Bucureştiul are, până în prezent, peste 23 de kilometri de benzi unice STB existente şi în curs de implementare. Totodată, noi benzi unice pentru autobuze, troleibuze şi servicii de urgenţă au fost amenajate în zona centrală, scrie Bujduveanu pe Facebook, conform Agerpres.
Cele două trasee finalizate sunt:
* Calea Dorobanţi, între Piaţa Dorobanţi şi Şoseaua Ştefan cel Mare, sens către Şoseaua Ştefan cel Mare;
* bulevardul Dacia, între strada Viitorului şi Calea Moşilor, pe sensul către Calea Moşilor.
"Benzile dedicate transportului public sunt folosite şi de serviciile de urgenţă. Deseori, acestea pot fi adevărate "Culoare pentru Viaţă", asigurând intervenţia rapidă a ambulanţelor. Continuăm astfel măsurile de prioritizare a transportului public din Capitală şi, implicit, de fluidizare a traficului rutier. Până în prezent, în municipiul Bucureşti avem peste 23 de kilometri de benzi unice STB existente şi în curs de implementare", a afirmat viceprimarul.
În prezent există benzi dedicate transportului public pe mai multe străzi. În trecut, am arătat că ar fi doar 16,5 kilometri de benzi dedicate pentru autobuze sau troleibuze în Capitală. Oricare ar fi realitatea, acestea sunt cel mai adesea colmatate de mașinile care circulă pe ele deși nu au voie. Această situație este întâlnită zilnic pe Calea Dorobanți, de pildă.
* Bd. Regina Elisabeta şi Kogălniceanu 3 km (ambele sensuri - 1,5 km/sens);
* Bd. Dacia 1,2 km (între Calea Dorobanţi şi Calea Moşilor, pe sensul spre Calea Dorobanţi);
* Calea Dorobanţi - între Piaţa Dorobanţi şi Şos. Ştefan cel Mare - 0,7 km;
* Bd. Dacia - între strada Viitorului şi Calea Moşilor - 0,5 km;
* Bd. Unirii - 4 km (ambele sensuri - 2 km/sens, între Piaţa Unirii şi Piaţa Alba Iulia);
* Bd. Decebal - 1,1 km (ambele sensuri - 550 m/sens, între strada Dristorului şi Piaţa Alba Iulia);
* Bd. Iuliu Maniu - 1,2 km (între aleea Cetăţuia şi bd. Doina Cornea, numai pe sensul spre bd. Doina Cornea);
* Calea Griviţei - 1 km (între Gara de Nord şi pasajul Basarab, ambele sensuri, 0,5 km/sens);
* Calea Dorobanţi - 1,3 km (între bd. Dacia şi Şos. Ştefan cel Mare, ambele sensuri, 0,65 km/sens);
* Bd. Mareşal Constantin Prezan - 0,5 km (între Piaţa Arcului de Triumf şi Piaţa Charles de Gaulle, numai pe sensul spre Piaţa Charles de Gaulle);
* Calea Floreasca - 1 km (între şos. Ştefan cel Mare şi str. George Călinescu, pe sensul spre şos. Ştefan cel Mare);
* Str. Lt. Av. Radu Beller - 0,4 km (între str. Av. Popa Marin şi Piaţa Dorobanţi, numai pe sensul spre Piaţa Dorobanţi);
* Drumul Taberei - 0,7 km (între str. Mihaela Ruxandra Marcu şi Drumul Taberei nr. 34, pe sensul spre periferie);
* Calea Plevnei - 0,3 km (între str. Witting şi str. Constantin Noica, pe sensul spre str. Constantin Noica);
* Splaiul Independenţei - 0,5 km (între Piaţa Unirii şi Calea Victoriei, numai pe sensul spre Calea Victoriei);
* Bd. Corneliu Coposu - 0,3 km (între Piaţa Unirii şi str. Sfânta Vineri, pe sensul spre Piaţa Unirii).
Noi benzi dedicate transportului public urmează să fie realizate pe arterele:
* Bd. Aviatorilor - 1,5 km;
* Bd. Regele Mihai I - 1 km;
* Şos. Kiseleff - 1,7 km;
* Bd. General Gheorghe Magheru - 1,5 km. AGERPRES/(AS - autor: Irinela Vişan, editor: Andreea Rotaru, editor online: Andreea Lãzãroiu)